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可乐香烟多少钱,现在的庐山精品香烟多少钱一包

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1,现在的庐山精品香烟多少钱一包

庐山烟多少钱一包:  庐山(银) 3元/包  庐山(精品蓝) 5元/包  庐山(珍品) 7元/包  庐山(红盖) 5元/包  庐山(黄精品) 5元/包  庐山(新) 3元/包  庐山(好运) 4元/包  庐山(软) 2.5元/包
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现在的庐山精品香烟多少钱一包

2,marlboro

MARLBORO中文名万宝路,味道很浓,我之所以喜欢还有个原因,许文强也抽这个烟~~~~~软壳的6.5块一包,硬壳的10块一包.
万宝路(marlboro)香烟曾经是在1854年以一小店起家,1908年正式以品牌malboro形式在美国注册登记,1919年才成立菲利普·莫里斯公司,而在40年代就宣布倒闭的一家公司。 在万宝路创业的早期,万宝路的定位是女士烟,消费者绝大多数是女性。其广告口号是:像五月天气一样温和。可是,事与愿违,尽管当时美国吸烟人数年年都在上升,但万宝路香烟的销路却始终平平。女士们抱怨香烟的白色烟嘴会染上她们鲜红的口红,很不雅观。于是,莫里斯公司把烟嘴换成红色。可是这一切都没有能够挽回万宝路女士香烟的命运。莫里斯公司终于在40年代初停止生产万宝路香烟。 二战后,美国吸烟人数继续增多,万宝路把最新问世的过滤嘴香烟重新搬回女士香烟市场并推出三个系列:简装的一种,白色与红色过滤嘴的一种以及广告语为“与你的嘴唇和指尖相配”的那种。当时美国香烟消费量达3820亿支一年,平均每个消费者要抽2262支之多,然而万宝路的销路仍然不佳,吸烟者中很少有人抽万宝路的,甚至知道这个牌子的人也极为有限。 在一筹莫展中,1954年莫里斯公司找到了当时非常著名的营销策划人李奥·贝纳,交给了他这个课题:怎么才能让更多的女士购买消费万宝路香烟? 对限定任务进行的辩证思考 作为一个策划课题的承接者,李奥·贝纳面临者这样的资源处境:既定的万宝路香烟产品、包装等等。同时又面临着这样的任务:让更多的女士熟悉、喜爱从而购买万宝路香烟。李奥·贝纳必须在这样的资源处境中,寻找实现这样任务的途径。如何解决这个问题? 如果李奥·贝纳,这里是说“如果”,完全限于莫里斯公司提出的任务和既定的资源,循着扩大女士香烟市场份额的思路进行策划,那么风靡全球的万宝路就不会出现在这个经济世界了。幸运的是,李奥·贝纳并没有被任务和资源限定住,而是对莫里斯公司给予的课题进行了辩证的思考。 大胆改造成就万宝路 在对香烟市场进行深入的分析和深思熟虑之后,李奥·贝纳完全突破了莫里斯公司限定的任务和资源,对万宝路进行了全新的“变性手术”,大胆向莫里斯公司提出:将万宝路香烟改变定位为男子汉香烟,变淡烟为重口味香烟,增加香味含量,并大胆改造万宝路形象:包装采用当时首创的平开盒盖技术并以象征力量的红色作为外盒的主要色彩。广告上的重大改变是:万宝路香烟广告不再以妇女为主要诉求对象,广告中一再强调万宝路香烟的男子汉气概,以浑身散发粗犷、豪迈、英雄气概的美国西部牛仔为品牌形象,吸引所有喜爱、欣赏和追求这种气概的消费者。 这是迄今为止最为成功和伟大的营销策划,由于李奥·贝纳突破资源和任务的大胆策划,彻底改变了莫里斯公司的命运,在万宝路的品牌、营销、广告策略按照李奥 ·贝纳的策划思路改变后的第二年(1955年),万宝路香烟在美国香烟品牌中销量一跃排名第10位,之后便扶摇直上。今天万宝路已经成为全球仅次于可口可乐第二大品牌,其品牌价值高达500亿美元。

marlboro

3,首次坐飞机应该注意什么

——其实你不用担心,现在坐飞机都是一条龙服务的。上飞机前有机场大巴直接送你去机场;到了机场有热心的工作人员教你如何做;上了飞机后更有贴心的空姐为你服务。下了飞机后出口处有你想去的目的地的大巴在那里等你。不过有几样东西你得必须具备:(公民身份证一张;钱——哈哈!多余了。)下面我给你拟一个流程表,你只要按流程表一步一步做就可以了。 ——乘机流程表: (你在订了机票后,要马上打听好当地的候机楼在什么地方,坐飞机当天,你直接去那里买票上车就可以了,这车是直达。早上一般很准时,中午很难说,这要看当地的交通情况而定。不过最好提前半小时为好。) 1、到机场。你要注意时间,因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以你最好在起飞前1个小时到机场。 2、办登机手续(也就是换登机牌)。看看你的航班在哪个柜台办理,机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李,就在这里托运,经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品,办完登机手续,值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票,身份证退回给你。 3、过安检。到安检通道,通道口有个安检柜台,你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门,随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去,你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。 4、候机。通过安检后,看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机,找到与登机口对应的候机厅,几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置,机场都会有显示屏显示,不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧,等广播通知登机。如果你抽烟的话,可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。 5、登机。听到登机广播后,在登机口会有服务人员撕登机牌,你就到登机口将登机牌交服务人员,服务人员从登机牌撕一小块,其他部分交回 给你,你持登机牌跟着别人上飞机吧。 6、找机上位置。登机牌上标明有你的位置,如:5D、11C什么的,数字代表第几排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的,飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机。 7、餐食。在飞行时,航空公司有免费饮料派发,长航线如在进餐时间,会有免费餐食供应(就一个盒饭,不好吃,量也少),短航线就派点心。 8、到达。飞机到达目的站后,如果你托运有行李,记得去取行李,在往出口的通道上会有取行李的地方。 以下是坐飞机的注意事项: 一,首先你必须注意的几件事: 1,最好提前1小时到达机场。 2,切记带好身份证和机票,少一样都不行。 3,务必在飞机起飞前的半小时办好手续。因为有的机场非常严格,到时间了不让办就是不让办,那你就麻烦了。 二,如果你有MP4或笔记本等,可以随身携带,过安检时你交给安检员检查之后就可以带上飞机。飞机在起飞和降落时不能用,还需要关闭。 三,其它 注意事项: 当您进入机舱时,可将座位卡交给空中服务员,请他带领或指引入座。到了座位以后,可将随身行李摆在座位顶上的行李舱。大衣或雨具可交由空服员代为保管,沿途飞机上有任何需要,也都可以要求空服员帮忙,不用客气。飞机起飞和降落前后,摇晃厉害,应系好安全带,不能吸烟。 随着飞机的上升,耳朵会因高空压力而不舒服,嚼片口香糖或吃东西,保持口腔活动,可以减少不适的感觉。如有婴儿同行,则可在此时喂食牛奶。起飞后不久,机长会透过广播致欢迎辞,然后再由服务员报告预定到达时刻和注意事项。通常会以该航空公司的国语和英语等两三种语言广播。 飞机上的座位很舒服,下方有一圆形按钮,想仰卧时用力按它,靠背会自动往后倾倒,但飞机起降时,靠背必须放直,恢复原状。 前座背后有一小桌板,吃东西、写信时可拉出使用,用毕收起,非常方便。其下通常置有两三个大袋子,要面放着班机时刻表、航线图、明信片、纸拖鞋、呕吐专用塑胶袋等。头顶上的架子备有枕头、毯子供旅客使用,不够的话,还可以向空服员索取。架子里面或窗户中间有空气调节孔和电灯按钮,需要时可以自行启用。因飞机型号不一,设备也会有所不同,一般地都提供相类似的功能,反正有凝问提出即可。 在安全状况下,坐在飞机紧急出口的旅客绝对注意,无论如何不能因好奇提拉扶手,否则飞机将会迫降或失事。 旅客不能开“这是炸弹”之类的玩笑,否则将被拘留并承担由此引起的巨额费用。 坐定了以后,飞机上的节目就开始了。 1.阅读、写信:喷气客机飞行高度都很高,机身较稳,除了日出、日落和云层外,看不到大地的景色,阅读书报以及写信的机会相对增加。通常机上会有报纸、杂志供应,自己喜爱的书刊也可以随身携带2、3本。 2.娱乐:大部分的巨无霸机上,都有电影和音响设备。 3.餐饮:为了避免恶性竞争,国际航空公约对各航空公司限制得很严格,机上餐饮就成了航空公司招待旅客的重头戏,餐具和菜肴都很讲究。进餐时,将前座背后的小桌拉出来,以便服务员摆餐具。对於食物有特殊要求的旅客,像佛教徒吃素、回教徒不吃猪肉,事先向订度组或机场柜台办理登机手续老说明,航空公司会特别为您准备。为适应国际旅客,飞机上一律采用西餐的形式。进餐时,也供应茶、咖啡、可乐、汽水等饮料,可以随时向空服员索取。头等舱乘客,可免费饮酒,经济舱乘客则需付费,美金是通用的货币。 4. 抽烟:禁止吸烟“NO SMOKING”的信号消失后,吸烟区内的旅客就可以随意吸烟了;但仅限于纸烟,烟丝和雪茄因机舱内空气调节速度不足以有效排除,故绝对禁止。火柴和打火机最好放在口袋,不要放在行李里面,比较安全。飞机上也卖香烟,价钱便宜可以买来自用或送人,但也不要多买,免得被海关没收。 5.喝酒:根据国际空运协会规定,经济舱不招待酒类,不过也有部份航空公司的经济舱是供应酒类的。只要指定酒名,服务员就会送上来。机上也出售整瓶的酒,价钱和免税商店差不多,也很便宜。机上的酒吧,旅客都可以使用,但注意不要喝醉酒,免得出丑。 6.睡觉:睡觉时,可以把座位放倒,换上拖鞋,把枕头摆好,盖上毛毯,最好系上安全带,免得遇到气流不稳,空服员会把旅客叫醒,请您系安全带,反而扰人清梦。 7.上厕所:洗手间依机型不同,有的在前,有的在后。男女有别,进去之前应先看清楚门外的标志,以免误闯。门上有“OCCUPIED”的信号表示“使用中”不要再去敲门,“VACANT”表示没人,可以使用。进去后一定要上锁“OCCUPIED”的信号才会亮,告诉别人你已在使用中。“FLASH”表示用毕冲水。在洗手间内,吸烟也是绝对禁止的。 8.航行中,空服员会发一份入境登记表或海关申报表,应该早一点填妥。填写的项目,护照上都有,但须以英文填写,不会填可请随行导游或空服员代填。 如果飞行方向和地球自转相同向东,黑夜缩短,向西则黑夜漫长。这种时差的不适应,在飞机旅行上很普遍从登机,就得开始学习。如晕机,可向服务员要镇定剂,或打开空气调节孔吹冷空气,实在忍不住,并可以拿出呕吐袋来预备。遇到机舱内氧气密度不平衡,有呼吸困难、头痛、咳嗽、心脏不舒服等现象产生时,只要拉下头上的氧气罩套上,不久就可恢复正常。使用方法,在飞机刚起飞时,应留意服务员对机内救生等设备的示范。 长时间飞行,不妨和邻座不相识的旅客聊聊天,交换彼此的见闻,既可解除寂寞,又多交些朋友,享受一下“四海之内皆兄弟”的乐趣。 ——希望能帮到你,祝人旅途愉快!对我有帮助 本文为转载,谢谢

首次坐飞机应该注意什么

4,女孩脸上的晒斑怎么去掉

1、做好防晒工作。阳光中的紫外线是引起雀斑的原因之一,它让潜伏的黑色素变得活跃,慢慢地就变成了一个个小斑点。出门之前要提前抹好防晒霜,阳光强烈时撑一把防紫外线的遮阳伞,或者是戴上遮阳帽,尽可能地阻挡阳光对面部的照射。2、不要忽视晒后修复。尽管已经做了防晒的准备,但总是会有疏漏之处,这时就需要回家之后进行晒后修复的工作。除了涂抹修复霜之外,还要记得给脸部肌肤补充水分。3、少用化妆品。化妆品中含有汞、铅、砷等重金属,它们可以让你在化妆之后变得光彩夺目,可是这美丽背后的代价就是肌肤质量的日趋下降。渗透进来的重金属还会诱发、加剧皮肤深层中黑色素的沉着,让斑点越来越多、越来越明显。因此尽量不要化妆,无法避免的场合之下,一定要记得仔细卸妆。4、多吃美容的食物。许多食物对于营养肌肤是大有裨益的,比如番茄中含有能够抑制黑色素的谷胱甘肽,胡萝卜中富含能够清除自由基、抗氧化的胡萝卜素,还有维生素C、E等都是美容的好帮手。5、用天然的护肤品。厂家生产的祛斑产品中多添加了很多工业元素,长期使用多有副作用。这里推荐一种天然又便利的护肤品,那就是土豆。将生土豆切成薄片,敷在有雀斑的地方,能够淡化斑点。6、保证睡眠质量。经常熬夜、睡眠不足,都会令肌肤加速衰老、加重黑色素沉着。形成科学合理的作息时间,保证八小时睡眠,让肌肤也能够有足够的时间来休息和自我修复。7、适量饮用红酒。红酒能够帮助清除自由基,抵抗细胞被氧化,还能活血养颜,对减少色斑、肌肤年轻化有很大的作用。
以后一定要注意了,紫外线比较强的时侯,一定要注意防晒。1.多喝水能消除晒斑水作为人体必不可少的物质之一,能够帮助身体和皮肤排出毒素,并淡化皮肤内的色素,保持皮肤的白净和滋润,人一天的正常喝水量是8杯。2.补充维生素能消除晒斑维生素C和维生素E具有美白淡斑的功能,因此想要消除晒斑必须多补充这两种维生素,可以通过直接食用带有维C和维E的食物来补充,如此一来既能美白祛斑,有利于身体的健康;另外购买凝甫集洋博士祛斑霜涂抹晒斑处,也能起到淡化和消除的作用。
祛斑的小偏方1、茄子汁涂抹需要材料:新鲜茄子一个做法:将茄子洗净,切成小块后放入榨汁机中榨取汁液。洁面后后,取适量茄子汁均匀地抹于脸上斑点处,坚持每日一次,十天就能明显见到斑点淡化了很多。2、黄瓜祛斑需要材料:新鲜黄瓜一根做法:将黄瓜洗净,切成薄片,于每晚洁完面之后,搓擦脸部,长期坚持,不仅能减淡晒斑,而且还能美白保湿肌肤。黄瓜是生活中十分常见的食物,十分容易找到,这个祛斑方法特别适合怕麻烦的MM。3、醋水洗脸需要擦脸:食醋适量做法:这个方法据说十分有效,每天在洗脸时,在水中加入1~2匙食醋,有减轻色素沉着作用。长期坚持,不仅能淡化脸部晒斑雀斑,同时还能美白细腻肌肤。4、香菜汤洗面需要材料:香菜做法:准备适量的香菜,将其洗净放入锅中,加入适量清水熬成汤。每天坚持利用香菜汤洗面,长期坚持能去黑斑,这个是民间妙方,感兴趣的MM可以试试看。5、西红柿汁需要材料:西红柿做法:将西红柿洗净去蒂,切成小块放入榨汁机中榨取汁液,可适量调入蜂蜜,直接饮用即可。西红柿被誉为“维生素C的仓库”,它含有丰富的维生素C对于防止雀斑具有很好的效果,可使皮肤白皙,黑斑消退。
祛除晒斑的有效方法:1、晒后敷修复面膜晒后立刻采用修复措施,敷上修复面膜,是急救法,快速补充水分,修复受损细胞,然后涂抹上修复凝露,可促进肌肤细胞重生。2、青瓜敷脸青瓜有镇静舒缓的作用,晒后使用青瓜敷脸,可舒缓晒伤的肌肤,将青瓜切成薄片,敷在脸上15分钟左右,长期坚持还可美白肌肤,淡化晒斑。3、自制苦瓜美白面膜苦瓜有清热消暑的功效,其实苦瓜还有美白的功效,特别是夏季肌肤被晒伤后,将苦瓜冷藏15分钟,然后切成薄片,贴在脸上,然后将面膜纸用矿泉水泡开,贴在苦瓜的上面,15分钟后洗干净肌肤即可,可有效舒缓晒伤肌肤,并防止晒斑的出现。4、补充维生素C和E每天吃一片维生素C和维生素E,维生素C能够使深色的氧化型色素还原为淡色的还原型色素, 维生素E是人体内的一种抗氧化剂,具有抑制肌肤氧化的作用,能有效抵制黑色素的沉积,可达到祛斑的作用。5、晒斑主要是紫外线引起的,要预防当然防晒就是最重要的,无论在室外还是室内,还应做好防晒工作,另外,多补充维生素C、E,可有效抑制晒斑的形成。6、避免刺激性的食物:刺激性食物易使皮肤老化。尤其咖啡、可乐、浓茶、香烟、酒等。吃得越多,老化会越快,引致黑色素分子浮在皮肤表面,使晒斑扩大。
内服、外用双管齐下,才能将黑色素抑制在肌肤最底层。让我们现在就了解去除晒斑的三大要素吧! 维生素C 维生素C能够使深色的氧化型色素还原为淡色的还原型色素。从而抑制黑色素的形成,并还原已经形成的黑色素。 维生素E 维生素E是人体内的一种抗氧化剂,具有抑制肌肤氧化的作用。能有效抵制黑色素的沉积,使皮肤保持白皙,并起到抗衰老的作用。 防晒 全年都有紫外线,因此不管什么季节都要坚持防晒。尽量减少紫外线进入肌肤内层的机会,预防肌肤细胞向黑素母细胞传递信息,从而预防晒斑形成。 晒斑的预防及治疗 1. 防止毛孔阻塞,随时保持毛孔畅通,彻底实施按摩、敷面、吸除沉淀色素之护理工作。 2. 多摄取Vit C含量高之美白食物及水果。 3. 营养补充,并健全肝脏功能。 4. 多食用含钙较高之食物。 5. 保持愉快之心情,解除疲劳。 6. 充足的睡眠。 7. 妊娠前后作适的保养及护理。 8. 避免长时间曝晒在日光下。 9. 对紫外线,务必作好防护、遮瑕之工作,选择防晒、并还原美白肌肤,健全弹性组织之防护保养品。 10. 避免食用色素含量高之食物、饮料。 11. 适当的运动,以促进血液循环及新陈代谢。 为了预防斑点,除了应随时保持精神愉快,注意内脏机能正常。至于要消除已经形成的斑点,除了必须多摄取维他命C、蛋白质及铁质,并积极采行特殊保养,如按摩、敷面等以促进新陈代谢,加速黑色素的排出。 还有几乎所有的去斑产品都不会彻底去除的,过后都会反弹,只不过时间早晚而以,而且有的反弹后会比以前更明显。 我还是认为内调比较好,又安全。 有一种方法我用过,能很明显淡化色斑,不过我个人比较懒,没有坚持,所以也就不知道能不能根除。 方法;用一斤醋,半斤黄豆,(醋我用的是陈醋,黄豆用生的)浸泡十五天,然后,每天早上早饭后,吃十来颗,就行了。 去斑最主要的还是要防晒,无论春夏秋冬,晴阴与否,最好都涂上防晒霜,或含有防晒系数的乳夜液也可以 消除晒斑小偏方 1.将香蕉捣碎,加入牛奶,涂在脸上。20分钟后洗净,可以使你的皮肤细腻光滑。 2.把鸡蛋清和蜂蜜搅拌均匀后涂在脸上可以使皮肤光滑并减少皱纹。 3.把姜黄粉末和牛奶混合后涂在脸上可以去除晒斑和减少脸上的汗毛。 4.麦片,乳酪和番茄汁搅拌均匀涂在脸上,20分钟之后再用凉水洗乾净,可以帮助恢复晒黑的皮肤. 5.把生土豆片贴在脸上可以减轻雀斑颜色和疤痕。 6.黄瓜汁是很棒的紧肤水。把黄瓜汁均匀涂在脸上可以收紧毛孔。15分钟后用清水洗干净。 7.酸橙汁也可以帮助恢复晒黑的皮肤。酸橙汁是天然的漂白剂。 8.蜂蜜可以使皮肤细腻光滑有光泽,并减少皱纹。 9.桔类水果汁是对付油性皮肤的好选择。 10.用冰块摩擦皮肤可以收紧毛孔并促进血液循环。 七种去晒斑食物 1柠檬和黄瓜 每年连续作战20天,脸洗净后,抹上几层柠檬汁和黄瓜汁,保持40-50分钟,然后洗掉,再涂护肤霜,增白效果明显。 [2] ? 2绿叶面膜 绿叶面膜是将香芹菜的绿叶切成碎末,同一杯酸奶混合,放2-3小时,一天2-3次将其抹在脸上。 3胡萝卜法 2匙胡萝卜汁加入20滴柠檬汁,20-30分钟后洗掉,再涂上护肤霜。 4西红柿汁 在一个西红柿的汁液中加入一匙甘油。一天至少1次用这种液体洗脸10分钟,然后把脸洗干净,干性皮肤可涂点护肤霜。长期使用,斑点会变得暗淡甚至会完全消失。 5蒲公英花水 在一把蒲公英花中倒入一杯开水,冷却后过滤,所得液体倒入瓶里,每日早晚用蒲公英水洗脸。 6萝卜和西红柿片 将脸洗净,涂护肤霜,然后在脸上放几块西红柿和萝卜片,30分钟后,再用凉牛奶洗脸。 7柠檬汁加奶 油性或中性皮肤的人,定期用柠檬汁加牛奶来洗脸,能增白皮肤。
很高兴为楼主解答! 祛除斑点:取杏仁粉5钱,用鸡蛋清调匀,在每晚睡觉之前涂抹在面部带一晚上,第二天用清水(温水)洗干净即可。或用:冬瓜汁与白醋一1:1的比例调匀,并涂抹于面部(每天3-5效果最佳)涂抹后在脸上待15分钟后用温清水洗干净即可。28天以后您的斑点就会慢慢变淡直至完全消失。(此法对遗传性雀斑同样有效,但是雀斑是还会复发的,建议长期使用此方法)建议您在平时多吃点含有vc 的食物,如:柠檬、橙子、橘子、木瓜、*、黑米、西兰花等。(注:以上方法在用之前一定要记得用洗面奶洗干净脸后在使用效果最佳,皮肤28天是一个代谢周期,所以28天后皮肤才会变好,还请楼主耐心等待奥 ~ ) 这可是我和1000多个朋友们(1000多个人中可是既有男士也有女士,所以该方法适用于女士同时也适用于男士的)通过公平、公正、公开的原则选择出来的,其中有85%的朋友们认为是最最有效、而且花毛毛最少的好方法奥~ (大学中有这样的课题) 个人建议, 希望能给楼主带来帮助 ☆⌒_⌒☆ 【以上回答是黄百合蓝妖姬原创,请各位君子自重,复制盗用者检举】

5,第一次坐飞机应注意些什么

谁都有第一次乘机经历的~~~乘机程序:1)拿上机票和身份证到你所属航空公司的值机柜台,办理登记牌~~~如果你有行李要托运,就在值机柜台交给工作人员,到时候她会在你的登机牌和你的行李箱上留下一对相应的标签,以便你下机时领出自己的行李~~~~~登机牌上有你要进的候机厅的号码,(比如显示的是A6,则你要去A6候机厅候机),登机牌上还有你的登机时间和你在飞机上的座位号码~~~2)拿好机票,身份证,登机牌过安检口,(记得身上不要带违禁物品,比如火机,火柴,刀具等等,以免引起不必要的麻烦),顺利过完安检后,根据前方天花板下悬挂的指示标牌找到你所需要的候机厅的方向~~~3)找到候机厅后再次确认下你的航班号和候机厅门口处小液晶屏上显示的航班号一致,就可以等候登机了~~~4)工作人员通知可以登机后,将你的身份证和机票放好,只需拿出你的登机牌,排队进入候机厅的进机口,顺序登机~~~5)到飞机上后,根据登机牌找好你的座位,将你的行李放到上方行李架上,然后坐好(座位号码一般都在座位上方的行李架下框上贴着,如果自己找不到,可以询问空姐,她会引领你过去的)~~~~6)系好安全带,愉快的旅程就此开始了~~~另外,首次坐飞机需要注意的问题有:1)注意到候机楼的时间,如果你第一次坐飞机,最好提前2小时左右到候机楼,避免不熟悉程序导致时间紧张~~2)到了候机楼按程序一步一步办理,如果其中遇到困难就找工作人员帮忙,他们都会热心帮助你的~~3)如果有贵重或者易碎的物品为避免损失最好还是随身带~~~当您进入机舱时,可将座位卡交给空中服务员,请他带领或指引入座。到了座位以后,可将随身行李摆在座位顶上的行李舱。大衣或雨具可交由空服员代为保管,沿途飞机上有任何需要,也都可以要求空服员帮忙,不用客气。飞机起飞和降落前后,摇晃厉害,应系好安全带,不能吸烟。 随着飞机的上升,耳朵会因高空压力而不舒服,嚼片口香糖或吃东西,保持口腔活动,可以减少不适的感觉。如有婴儿同行,则可在此时喂食牛奶。起飞后不久,机长会透过广播致欢迎辞,然后再由服务员报告预定到达时刻和注意事项。通常会以该航空公司的国语和英语等两三种语言广播。 飞机上的座位很舒服,下方有一圆形按钮,想仰卧时用力按它,靠背会自动往后倾倒,但飞机起降时,靠背必须放直,恢复原状。 前座背后有一小桌板,吃东西、写信时可拉出使用,用毕收起,非常方便。其下通常置有两三个大袋子,要面放着班机时刻表、航线图、明信片、纸拖鞋、呕吐专用塑胶袋等。头顶上的架子备有枕头、毯子供旅客使用,不够的话,还可以向空服员索取。架子里面或窗户中间有空气调节孔和电灯按钮,需要时可以自行启用。因飞机型号不一,设备也会有所不同,一般地都提供相类似的功能,反正有凝问提出即可。 在安全状况下,坐在飞机紧急出口的旅客绝对注意,无论如何不能因好奇提拉扶手,否则飞机将会迫降或失事。 旅客不能开“这是炸弹”之类的玩笑,否则将被拘留并承担由此引起的巨额费用。 坐定了以后,飞机上的节目就开始了。 1.阅读、写信:喷气客机飞行高度都很高,机身较稳,除了日出、日落和云层外,看不到大地的景色,阅读书报以及写信的机会相对增加。通常机上会有报纸、杂志供应,自己喜爱的书刊也可以随身携带2、3本。 2.娱乐:大部分的巨无霸机上,都有电影和音响设备。 3.餐饮:为了避免恶性竞争,国际航空公约对各航空公司限制得很严格,机上餐饮就成了航空公司招待旅客的重头戏,餐具和菜肴都很讲究。进餐时,将前座背后的小桌拉出来,以便服务员摆餐具。对於食物有特殊要求的旅客,像佛教徒吃素、回教徒不吃猪肉,事先向订度组或机场柜台办理登机手续老说明,航空公司会特别为您准备。为适应国际旅客,飞机上一律采用西餐的形式。进餐时,也供应茶、咖啡、可乐、汽水等饮料,可以随时向空服员索取。头等舱乘客,可免费饮酒,经济舱乘客则需付费,美金是通用的货币。 4. 抽烟:禁止吸烟“NO SMOKING”的信号消失后,吸烟区内的旅客就可以随意吸烟了;但仅限于纸烟,烟丝和雪茄因机舱内空气调节速度不足以有效排除,故绝对禁止。火柴和打火机最好放在口袋,不要放在行李里面,比较安全。飞机上也卖香烟,价钱便宜可以买来自用或送人,但也不要多买,免得被海关没收。 5.喝酒:根据国际空运协会规定,经济舱不招待酒类,不过也有部份航空公司的经济舱是供应酒类的。只要指定酒名,服务员就会送上来。机上也出售整瓶的酒,价钱和免税商店差不多,也很便宜。机上的酒吧,旅客都可以使用,但注意不要喝醉酒,免得出丑。 6.睡觉:睡觉时,可以把座位放倒,换上拖鞋,把枕头摆好,盖上毛毯,最好系上安全带,免得遇到气流不稳,空服员会把旅客叫醒,请您系安全带,反而扰人清梦。 7.上厕所:洗手间依机型不同,有的在前,有的在后。男女有别,进去之前应先看清楚门外的标志,以免误闯。门上有“OCCUPIED”的信号表示“使用中”不要再去敲门,“VACANT”表示没人,可以使用。进去后一定要上锁“OCCUPIED”的信号才会亮,告诉别人你已在使用中。“FLASH”表示用毕冲水。在洗手间内,吸烟也是绝对禁止的。 8.航行中,空服员会发一份入境登记表或海关申报表,应该早一点填妥。填写的项目,护照上都有,但须以英文填写,不会填可请随行导游或空服员代填。 如果飞行方向和地球自转相同向东,黑夜缩短,向西则黑夜漫长。这种时差的不适应,在飞机旅行上很普遍从登机,就得开始学习。如晕机,可向服务员要镇定剂,或打开空气调节孔吹冷空气,实在忍不住,并可以拿出呕吐袋来预备。遇到机舱内氧气密度不平衡,有呼吸困难、头痛、咳嗽、心脏不舒服等现象产生时,只要拉下头上的氧气罩套上,不久就可恢复正常。使用方法,在飞机刚起飞时,应留意服务员对机内救生等设备的示范。 长时间飞行,不妨和邻座不相识的旅客聊聊天,交换彼此的见闻,既可解除寂寞,又多交些朋友,享受一下“四海之内皆兄弟”的乐趣。
先看时间,机票上有起飞时间。起飞前一个小时的时候你应该已经开始在机场办理登机手续了。带上身份证原件即可。手续怎么办?按照机场标识去找机票上对应的航空公司服务台~身份证和机票被接过你就可以开口:“请给我安排一个靠窗的位置”(如果第一次坐飞机一般喜欢看看云层)有巨大的行李不方便拿,就直接在那里托运。(飞机出行别折磨自己,少带点东西)办好之后会拿到一张登机牌(手里提好你不离身的宝物,比如钱包相机等。一个背包搞定!)拿好物品、机票、身份证、登机牌,去安检入口。将包放入传送带,把身上的钥匙、手机放入小塑料盒交给传送带旁的安检员。进入安检门,站到高处。张开双臂,等待检查完毕,拿上刚才放入传送带的包和塑料盒中的宝物。不要着急,这时,安静的把身份证、机票装入不离手的背包中。登机时只需登机牌一张即可,其他一律不用。顺便看看登机牌上是几号登机口。迅速找到登机口。首先看看登机牌上你的座位,做到心中有数,座位从左至右一般都是六座,分别是a、b、c、d、e、f。当然a和f是最靠窗口的俩座其余类推。然后看看飞机的起落,看看时间,给家人打打电话,给爱人发发短信。再看看时间。注意听广播。因为飞机起飞前30分钟就要登机了。排队登机,过登机口,进入机舱。按照登机牌的座位找到位置。如果你速度较快,那么行李已经放入你座位斜上方的行李架了,不要着急关上,还有其他旅客的东东要放进,等待空姐关闭行李架的盖子为好。如果人太多了,就先坐下,因为很多人都要往里走,不要先堵在过道上放行李。会显得很不雅观,特别是在国际航班上。飞机上不能保证没有贼,贵重物品千万放在随手的背包里。而不要放在行李架的行李里面。请仔细的听取飞行安全。有些人不在乎,但一般在乎的人都是空难中的幸存者。多听多看多多益善。快起飞了请检查手机等电子设备是否正常关闭。合上安全带,前方靠背上的小桌板在起飞降落和遇到气流颠簸的时候一定要收起来,座椅此时不要调整,否则会出人命的。然后吃一只口香糖。起飞有压差,活动一下就没有不舒服的耳鸣了~起飞咯。祈祷上帝赐于全世界所有出门的人平安吧(我是基督徒,见谅)不要急于解开安全带。它不影响你在座位上的一切活动。遇到强气流颠簸卫生间就关闭了,系着安全带保证不会有意外,最好不要随意的走动。没有警告可以走动几下(我从乌鲁木齐飞,或者飞回乌鲁木齐,一般都得4、5个小时)饮料到眼前,注意,虽然不要钱,但也不要太夸张。少喝可乐等碳酸类的,飞机上气压小,肠胃蠕动的快,特别容易产气。喝些矿泉水、果汁最佳。咖啡对胃不好,如果飞出中国,时差和咖啡是非常冲突的,到了地方睡不着就后悔了。吃饭咯,不要浪费。废弃的东西都不要乱扔,有垃圾袋就放入中间。等待空乘收集整理。进入卫生间注意安全,都有把手能扶就扶。气流随时会来,撞一下哪里都疼。注意安全~如果热就打开头顶的空调旋钮调整好大小。如果是夜间飞行,调好你头上的灯光不要影响他人,可以看看杂志。如果是超过10个小时的跨国飞行,问空乘要一条小毯子盖上,就拉上窗板,调好座椅的高度戴上眼罩(自备),美美的睡一觉~,记着要舒适的系好安全带。免得遇到气流被空姐拍醒打扰了美梦。接到降落提示请开始嚼口香糖,作用同前。然后注意收听飞机对目的地的地面气温的报告,衣服要穿脱自如。然后系好安全带。直至完全降落滑行停稳。一个小贴:最好不要穿化纤面料的外套。(如果遇到紧急的情况,比如着火之类的,在飞机上空间特别狭窄,化纤见火就能粘在身上,很危险。除了化纤以外的衣物安全无妨!安全降落感谢上帝~恭喜旅途愉快!别忘记拿上托运的行李。速度一般很慢,因为是传送带出来的。别拿错咯~
1、要提前到机场,换好登机牌,有行李托运的药办理托运,易碎品要注意包装好,安检时注意身上的违禁物品;2、根据登机牌的指示,找到登机口,耐心的等候,随时关注是否有登机口变更的消息,以免误机;3、登机后,要将自己的小件行李放在行李舱里,关掉电子产品电源(这个乘务员会告知),在你的前排座椅的背面有指南,你要详细的阅读,这是基本要求;4、准备一个口咀嚼的食物,在飞机起飞和下降时放在嘴里咀嚼,可以有效防止耳鸣,你也可以长大嘴巴,不过那样做有点傻,呵呵。5、下飞机时,要注意提取行李的地方,不要一紧张,忘记取行李,很麻烦。取出行李后,要进行简单的目测检查,如果有损坏要及时上报的机场管理处。基本上这些,具体的要随机应变。
4.到机场后根据航空公司,去找相应的航空公司的服务台,如果机票报销的话,有什么问题可以随时问! 7.飞机起飞前会播放一些安全注意事项的视频,例如,

6,现在考驾照怎么这么难

不难难不难,还不好说,考驾照是练习基本功,即使很笨的人也能学会,只要用心就好。另外给你点考驾照的建议。1、在哪学车。本人在南宁学的车,前后花了3000元,打听了别的学员,大都费用在2200-3000元。 2、选什么驾校。刚开始主要是想离家近一些,而且信誉好点。有些驾校是便宜,但给练车的时间少,而且学车过程中可能出现那样这样的问题,搞得非常不爽,这类的驾校一般的通过率也不高(本人考桩时前面的一个驾校5个人当中拉下了2个,而本人的驾校在本人前面考的10多个人都通过完),考试时考官可能也没什么感情分。所以学车时要选信誉好点的、离上班或者家近一些、方便学车,同时也让学车过程中轻松些,为以后考试投点感情分,好比如面试时一个北大的学生和一个西大的学生一样,肯定是北大的印象分多些。3、选教练。报名时要注意驾校里的各类教练的信息,一般驾校都会公开他们的相关信息,他们的排名、学员各项考试通过率,有机会可问问一些学员或者其他人员,多了解教练的信息,最好不要让工作人员帮你选教练。本人就是工作人员帮选教练,最后是一个年轻的、新来的教练,学车过程中我这类的笨牛被骂是正常,但是如果当初选到一个态度好的,不骂人的教练,可能在学车过程中自己会接受快些,必竟人被骂时不爽。当然教练骂学员是应该的,骂不骂人是教练本人的修养。所以选教练时最好是选通过率高的年长的面善的,在学校呆久的,经验丰富的,这样你学车会舒服些。4、是否给教练送礼。现在大一点的驾校都不需要这样做,但教练必竟是你的师傅,中国人讲人情,如果你想在学车的时间上安排上优惠些(本人辞职学车,不需考虑),还有报名考试上,学车过程中得到人情些,最好还是时不时买听可乐啊、烟啊之类的东西给教练。这也符合中国人的敬师 习惯,必竟是他教了你东西的,还是要感谢些,而且这花不了几个钱,几十元可以了。本人是在学过程中有所表示,但在领证后再感谢送点东西,本人了解还是有50%的人送点小礼的。这礼最好的学车过程中送,比如现在热,上车时给教练递过去一听王老吉啊。5、是否加学时一般驾校安排的学时偏短,如果接受能力差的学员还是要加些学时,本人就是加了5个学时。考桩时本人就遇上一个小驾校里的2个90后的学员,学了10多个学时就通过了桩考,及格后他们得意洋洋。最好是有80%的把握后再去后,多练些。必竞你现在练时一个小时才几十元,多练些又如何?如果不是急要证的话,练好了是你自己的本事,但是如果你练不好,那以后得证后就是用单位的车或你自己的新车来练了,这样就得不偿失了,所以不怕加学时,就当你现在租车来开。6、桩考考前带队的教练说是“桩考是七分技术三分运气,而路考和九项考正好相反”,这是对的,桩考没有人为的操作,靠你自己的本事及心理。最好是有80%以上的把握才去考,这样你才不紧张。本人是到了20多个学时才去考的,考时最好是第一次过,要不第二次会更紧张(桩考给2次机会)。一般要稳住,慢慢来,一点点的移,当然最后一招那速度还是要控制好(非常关键),那些年纪大点的都是这样,很慢,但他们都一次过,就是稳。本人当时也紧张,但就是慢,最后还是一次过,而且一次过对你后面的考九项是有帮助的。7、九项考及路考那天确是本人运气好,应了考前带队的教练的话,运气,而且两次的考官都非常的好,真是有贵人相助啊,。只是当时误解了考官的话,他发了火,回来后本人还烧了香。九项考中半坡定点及侧位停车是必考,本来本人也是有80%以上的把握的,但对单边桥及大饼一点信心都没有,要考这二项肯定要拉下来的,就赌他不考这。真遇上了就慢点。九项考点大约有6名考官这样,在点到名字后在等待考点等待时你就要注意了,如果你碰上考官胸口挂着微笑及星的,那你就运气好了,挂着星说明他的服务态度还有其他方面都不错的,有个女的考官,近40岁,那个应该是更年期吧,要求严,而且牛,在半坡定点那里见她拉下了好几个,而且开着考车点名、领名单,人都不下车,点名时开着车空调,哄哄的响都听不到,有一次竞然叫考生代点名,还戴着墨镜,给考生较大的压力。其他考官都走过来点名的。有一个北方人的考官,近40岁这样,挂着一星还有微笑,很和善的样子,就如你家的大哥一样,这位考官及我的那位考官都不错,我们在等考时就怕那个女的点到自己的名字。我那位考表面不如何,但上车后他会给你很多提示及帮助,我们这组4个考生,如果是我做考官的话,我会拉下2个,但是他还是给我们过了那个半坡定点考,我由于误解了他的提示,操作失误,他也狠狠的骂了我,但是我还是感觉到他如兄长般的帮了我,我甚至都想放弃了。到侧位停车时由于当时还有考生在考,我开车过去的时候就没有停好车位,于是他叫我第一个考试,这次我又误解了他的意思,又狠狠的骂了一次,我知道全完了,于是不停的向他道歉,最后我还是比较好的完成了侧位停车。接下来的选考项目他选择了最容易的给我们考,最后他停车下来给我们做了总结,如兄长般的告诫我们以后如何如何。九项考出来后我们4个人不停的说今天运气好,遇上了好的考官(主要是他能开导我们不紧张及能帮助我们,当然了我们开车还是要靠自己的技术了。
1.随着汽车数量的增加,交通事故的几率逐年递增,因此,上级相关职能部门不得不采取措施从提高驾驶员综合素质着手,制定更加严格、标准、文明、安全的考试规则。以求培训更加优秀的机动车驾驶员。这即是国情,又是创建和谐社会的必然。2.一方面,职能部门制定考试规则会体现出更加严格、细化、更符合现在交通行车实际的一系列规章制度,通过掌控考试通过率来降低交通安全隐患。3.另一方面,职能部门要求培训单位通过扎实、真实地实践训练,提高每名学员的基础操作能力。如何才能做到扎实,真实?不言而喻,增加培训学时、制定考试学时限制、建立远程学时监控、实行实操课时即时照相等等,在坚决杜绝弄虚作假的同时,也相对得增加了驾校的成本。这样一来,培训单位会成本增加也就顺理成章了。4.从拿到驾本的学员中抽取100名学员做问卷调查,15%的认为相当难考,69%的认为只要能克服心理压力就能考过,16%的认为相当好考。从调查结果看心理因素是能否通过考试的主要因素。驾校一名资深教练说,考本就是考心理。一名驾校校长坦言,“只要自己有信心,考本就是练练车!”5.考本并不难,难就难在对细节的灵活掌握!能否克服恐惧心理、练就扎实的驾驶技能才是考试通过的关键所在!扩展资料:1.驾驶证全称为机动车驾驶证,又作“驾照”,依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。2.驾驶机动车需要一定的驾驶技能,缺少这种技能的如果随意驾驶机动车,就有可能发生交通事故,一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆,这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。3.驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为,必须有专门机关来核发。在国际上,对驾驶证的定义为:“为了驾驶汽车,主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”。(摘自联合国经济社会理事会《关于劝告汽车司机批准方式的最低统一规则》)4.我国对驾驶证的定义为:机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员,经过学习,掌握了交通法规知识和驾驶技术后,经管理部门考试合格,核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。5.2018年4月16日,澳门特别行政区行政长官颁布行政命令,授权运输工务司司长罗立文,代表澳门特区与国家*部签署内地与澳门关于互认换领机动车驾驶证的协议。
难不难,还不好说,考驾照是练习基本功,即使很笨的人也能学会,只要用心就好。另外给你点考驾照的建议。1、在哪学车。本人在南宁学的车,前后花了3000元,打听了别的学员,大都费用在2200-3000元。2、选什么驾校。刚开始主要是想离家近一些,而且信誉好点。
听说,2018年,新规,加了项目。主要是现在事故太多了,所以才严格了。不像以前,我11年考的。那时候就三个科目,怎么样都会过的,只不过是时间长短的问题。但是,现在几乎家家都有车。几个月工资就差不多买国产的了。车多了,驾照也就难了。因为路是有限的。
难不难,还不好说,考驾照是练习基本功,即使很笨的人也能学会,只要用心就好。另外给你点考驾照的建议。1、在哪学车。本人在南宁学的车,前后花了3000元,打听了别的学员,大都费用在2200-3000元。2、选什么驾校。刚开始主要是想离家近一些,而且信誉好点。有些驾校是便宜,但给练车的时间少,而且学车过程中可能出现那样这样的问题,搞得非常不爽,这类的驾校一般的通过率也不高(本人考桩时前面的一个驾校5个人当中拉下了2个,而本人的驾校在本人前面考的10多个人都通过完),考试时考官可能也没什么感情分。所以学车时要选信誉好点的、离上班或者家近一些、方便学车,同时也让学车过程中轻松些,为以后考试投点感情分,好比如面试时一个北大的学生和一个西大的学生一样,肯定是北大的印象分多些。3、选教练。报名时要注意驾校里的各类教练的信息,一般驾校都会公开他们的相关信息,他们的排名、学员各项考试通过率,有机会可问问一些学员或者其他人员,多了解教练的信息,最好不要让工作人员帮你选教练。本人就是工作人员帮选教练,最后是一个年轻的、新来的教练,学车过程中我这类的笨牛被骂是正常,但是如果当初选到一个态度好的,不骂人的教练,可能在学车过程中自己会接受快些,必竟人被骂时不爽。当然教练骂学员是应该的,骂不骂人是教练本人的修养。所以选教练时最好是选通过率高的年长的面善的,在学校呆久的,经验丰富的,这样你学车会舒服些。4、是否给教练送礼。现在大一点的驾校都不需要这样做,但教练必竟是你的师傅,中国人讲人情,如果你想在学车的时间上安排上优惠些(本人辞职学车,不需考虑),还有报名考试上,学车过程中得到人情些,最好还是时不时买听可乐啊、烟啊之类的东西给教练。这也符合中国人的敬师习惯,必竟是他教了你东西的,还是要感谢些,而且这花不了几个钱,几十元可以了。本人是在学过程中有所表示,但在领证后再感谢送点东西,本人了解还是有50%的人送点小礼的。这礼最好的学车过程中送,比如现在热,上车时给教练递过去一听王老吉啊。5、是否加学时一般驾校安排的学时偏短,如果接受能力差的学员还是要加些学时,本人就是加了5个学时。考桩时本人就遇上一个小驾校里的2个90后的学员,学了10多个学时就通过了桩考,及格后他们得意洋洋。最好是有80%的把握后再去后,多练些。必竞你现在练时一个小时才几十元,多练些又如何?如果不是急要证的话,练好了是你自己的本事,但是如果你练不好,那以后得证后就是用单位的车或你自己的新车来练了,这样就得不偿失了,所以不怕加学时,就当你现在租车来开。6、桩考考前带队的教练说是“桩考是七分技术三分运气,而路考和九项考正好相反”,这是对的,桩考没有人为的操作,靠你自己的本事及心理。最好是有80%以上的把握才去考,这样你才不紧张。本人是到了20多个学时才去考的,考时最好是第一次过,要不第二次会更紧张(桩考给2次机会)。一般要稳住,慢慢来,一点点的移,当然最后一招那速度还是要控制好(非常关键),那些年纪大点的都是这样,很慢,但他们都一次过,就是稳。本人当时也紧张,但就是慢,最后还是一次过,而且一次过对你后面的考九项是有帮助的。7、九项考及路考那天确是本人运气好,应了考前带队的教练的话,运气,而且两次的考官都非常的好,真是有贵人相助啊,。只是当时误解了考官的话,他发了火,回来后本人还烧了香。九项考中半坡定点及侧位停车是必考,本来本人也是有80%以上的把握的,但对单边桥及大饼一点信心都没有,要考这二项肯定要拉下来的,就赌他不考这。真遇上了就慢点。九项考点大约有6名考官这样,在点到名字后在等待考点等待时你就要注意了,如果你碰上考官胸口挂着微笑及星的,那你就运气好了,挂着星说明他的服务态度还有其他方面都不错的,有个女的考官,近40岁,那个应该是更年期吧,要求严,而且牛,在半坡定点那里见她拉下了好几个,而且开着考车点名、领名单,人都不下车,点名时开着车空调,哄哄的响都听不到,有一次竞然叫考生代点名,还戴着墨镜,给考生较大的压力。其他考官都走过来点名的。有一个北方人的考官,近40岁这样,挂着一星还有微笑,很和善的样子,就如你家的大哥一样,这位考官及我的那位考官都不错,我们在等考时就怕那个女的点到自己的名字。我那位考表面不如何,但上车后他会给你很多提示及帮助,我们这组4个考生,如果是我做考官的话,我会拉下2个,但是他还是给我们过了那个半坡定点考,我由于误解了他的提示,操作失误,他也狠狠的骂了我,但是我还是感觉到他如兄长般的帮了我,我甚至都想放弃了。到侧位停车时由于当时还有考生在考,我开车过去的时候就没有停好车位,于是他叫我第一个考试,这次我又误解了他的意思,又狠狠的骂了一次,我知道全完了,于是不停的向他道歉,最后我还是比较好的完成了侧位停车。接下来的选考项目他选择了最容易的给我们考,最后他停车下来给我们做了总结,如兄长般的告诫我们以后如何如何。九项考出来后我们4个人不停的说今天运气好,遇上了好的考官(主要是他能开导我们不紧张及能帮助我们,当然了我们开车还是要靠自己的技术了。转自满意请采纳。
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