在众多火车线路中，比较著名的是青藏铁路。因为难建又有其他含义，所以被称为天道。当这条铁路通车时，全世界都在庆祝。如果有朋友走过青藏铁路。青藏铁路使用了神奇的散热管。当温度低于冻土层时，外界的冷空气不断进入冻土层，而当温度高于冻土层时，散热管会自动停止工作，隔热措施可以保证冻土层的稳定。散热管，每个散热管相当于一个小冰箱。管底液氮吸热蒸发气化，上升到管顶的铁丝挥发热量，冷却成液态流向管下部，循环释放路基下方的热量，从而隔绝冻土与路面之间的热量传递，保证冻土层的稳定。
5、 青藏高原为什么被称为地球第三极1因为青藏 Plateau的海拔很高，与南北极一起被称为世界三极。二是因为青藏高原对气候的影响很大，尤其是在中国，从重要程度上来说，被称为世界第三级是当之无愧的。众所周知,青藏高原平均海拔可达4千米以上，其巨大的地形使得青藏高原同时连接多个省份，对我国很多地区的气候产生了一定的影响。举个简单的例子，如果没有青藏 plateau，来自南方的夏季风可能会到达更远的北方，而不是绕过青藏 plateau，被输送到江淮地区。
6、修 青藏铁路的感人故事有哪些?王是中铁十七局施工总监。他在修青藏铁路的时候，在山里勇猛如虎。然而，就在他还不知道什么是苦难的时候，他不自觉地生病了，后来死在了太原的一个病房里。医生说:他有高原反应。临死前，他对局领导说:“我不后悔当铁道兵。如果我死了，就让我女儿不穿军装去当铁道兵，去修路。”他传递给女儿的，不仅仅是创业的意识，更是国家的豁达和崇高。一种高山意识所反映出来的人生，也应该有这样一种精神，这种精神渗透在自己和女儿身上。
后来在高原得了白血病。他在老家的医院抢救时，给亲人战友留下遗嘱:如果我死了，就把骨灰埋在青藏高原上。我生前没有修建铁路，但我死后也会看到修建在世界屋脊上的铁路。原总公司党委书记孙友利，是铁路建设的指挥员。他的儿子孙胜在他很小的时候就和他一起去了高原。儿子8岁的时候，还不知道鸭子有没有长腿。地图上的提示，海拔4905米，全长1338米，清楚地告诉记者，这是世界上最高的铁路隧道，被称为青藏铁路线鬼门关的风-火山隧道。
7、 青藏高原铁路的资料青藏铁路:海拔线世界惊人。罗新宇杨得志江花园刘春林常青藏铁路建成后，从北京到拉萨50小时内可达，从兰州到拉萨只需20多小时。3月7日，全国人大代表、兰州铁路局局长董西海接受了记者关于青藏铁路的专访。目前，包括台湾省在内的全国34个省市中，占全国总面积八分之一的西藏是唯一没有铁路的地方。早在新中国成立时，毛泽东等第一代中央领导人就把修建进藏铁路提上了议事日程。
1974年5月，西宁至格尔木青藏铁路全线开工建设。1984年5月竣工，移交兰州铁路局运营。这是青藏铁路的一期工程。由于当时的科技水平和经济实力等各种原因，没有继续修建青藏铁路二期工程——格尔木-拉萨段。然而，设计探索和工程试验从未停止。今年2月8日，国务院批准建设青藏铁路。青藏铁路二期工程东起格尔木，西至拉萨，全长1118公里。
8、全国火车货运价格表铁路运价表办理类别运价号基价L单位标准基价2单位标准车1元吨8.50元吨公里0.0712元吨9.10元吨公里0.0803元吨11.80元吨公里0.0844元吨15.50元吨公里0.0895元吨17.30元吨公里0.0966元吨24.20元吨公里0.1297元轴公里0.48848.70元吨公里0.131零担21元10公斤0.188元10公斤公里0.001022元10公斤0.263元10公斤公里0.0014集装箱20尺箱449.00元箱1.9840尺箱610.00元箱2.70注:1运费计算方式:基价1 基价2x运费率公里零担货物。价格基础价格1 基础价格2x货运公里基础价格1 基础价格2x集装箱货物的每个集装箱的货运公里，有特殊运价的国铁线路和国铁控股合资铁路的农用化肥零担运输，分别按本表2号、21号运价执行，继续实行分段收费。
